免責(zé)聲明： 本頁面所展現(xiàn)的信息及其他相關(guān)推薦信息，均來源于其對(duì)應(yīng)的用戶，本網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。如涉及作品內(nèi)容、 版權(quán)和其他問題，請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將核實(shí)后進(jìn)行刪除，本網(wǎng)站對(duì)此聲明具有最終解釋權(quán)。
其他類似問題
- 2021-01-18
- 2021-01-18
- 2021-01-20
- 2021-01-14
- 2021-01-20
- 2021-01-21
- 2021-01-20
- 2021-01-18
- 2021-01-21
- 2021-01-20
匿名用戶
2021-01-24
長(zhǎng)城哈弗H6在C-NCAP上取得了不錯(cuò)的成績(jī)，45.8分在C-NCAP經(jīng)手的數(shù)款自主品牌SUV產(chǎn)品中位居前衛(wèi)。捷達(dá)車型并沒有安排碰撞試驗(yàn)吧。 從成績(jī)單來看，試驗(yàn)車在安全配置上的缺失讓哈弗H6在加分項(xiàng)環(huán)節(jié)吃了虧，如果長(zhǎng)城把頂配車型(帶有側(cè)氣簾，可加一分)推上試驗(yàn)臺(tái)，那它的分?jǐn)?shù)無疑會(huì)是最高的。在車身材料的強(qiáng)度方面，其中60%為300Mpa的普通強(qiáng)度鋼材，在車身的主要承力部位，像A柱、B柱等，則使用了屈服強(qiáng)度超過1200Mpa的超高強(qiáng)度鋼材，輔以精密的焊接工藝和高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)膠，車身的整體強(qiáng)度已像合資品牌的產(chǎn)品看齊。